İngiltere, Avrupa Birliği ile serbest ticaret avantajını kaybetmemek amacıyla ülkede satılan her dört otomobilden birini oluşturan Çinli elektrikli araçlara ilave ithalat vergisi getirmeye hazırlanıyor.
İngiltere sokaklarında satılan her dört yeni otomobilden biri Çin menşeli olurken, Londra yönetimi Avrupa Birliği’nden gelen yaptırım tehdidiyle kritik bir kararın eşiğine geldi. Ülkedeki yerli ve Avrupalı üreticileri korumak isteyen hükümet, Çinli elektrikli otomobillere yönelik yeni adımlar atmayı planlıyor.
Avrupa Birliği’nin arka kapı endişesi
Brüksel yönetimi, İngiltere’nin Çinli üreticilere vergi uygulamaması halinde bu araçların İngiltere üzerinden Avrupa pazarına girmesinden endişe ediyor. AB yetkilileri, gerekli adım atılmadığı takdirde İngiltere’de üretilen araçların “Avrupa’da Üretilmiştir” muafiyetinden çıkarılacağını bildirdi.
İngiliz yetkililer, Çin’in Jaguar Land Rover markasına misilleme yapmasından çekinse de AB pazarının dışında kalmanın ekonomik faturasının çok daha ağır olacağını değerlendirdi. Sanayiyi korumayı amaçlayan yerel içerik kuralları, kritik teşviklerin sadece bölge içinde üretilen araçlarla sınırlandırılmasını öngörüyor.
Çinli markaların İngiltere’deki hızlı yükselişi
İlave vergiler; BYD, SAIC Motor çatısındaki MG ve Chery bünyesindeki Jaecoo gibi Çinli otomobil üreticileri için ciddi bir duraklama anlamına geliyor. AB’nin uyguladığı ek gümrük vergilerinden kaçan şirketler, İngiltere’de eylül ayında yeni otomobil satışlarının yüzde 23’ünü ele geçirdi.
Yaklaşık 30 bin sterlin, yani 39 bin 725 dolar başlangıç fiyatıyla satılan Jaecoo 7 modeli, eylül ayında ülkenin en çok satan yeni aracı oldu. Lüks İngiliz markası Range Rover’ın ucuz bir versiyonu olarak görülen bu SUV, sosyal medyada ucuz alışveriş platformlarına atıfla “Temu Range Rover” şeklinde adlandırılıyor.
Bu karar piyasalar için ne anlama geliyor?
Gelecek düzenlemeyle birlikte İngiltere’de Çinli elektrikli araç fiyatlarının yükselmesi ve rekabet avantajının azalması bekleniyor. Ancak Çin’deki sert fiyat rekabeti nedeniyle üreticilerin ihracat hamlesinden vazgeçmeyeceği öngörülüyor.
Vergiler gelir geçer, ancak bu durum İngiltere’deki yatırımımızı değiştirmeyecek. Burada kalıcıyız.
Sektör temsilcileri, atılacak ithalat vergisi adımının Nissan ve Land Rover gibi İngiltere’de üretim yapan devlerin Avrupa pazarındaki eşit muamele görmesini sağlayacağını belirtiyor. Çinli markalar ise vergileri aşmak için hibrit modellere yönelmeyi ve bölgede yerel üretim tesisleri kurmayı hedefliyor.
