Hava sıcaklıklarının düşmesiyle araçlarda kış bakımı önem kazanıyor. Akü, antifriz ve fren sistemi başta olmak üzere gerekli kontrollerin aksatılması, küçük bakım masraflarının yüksek maliyetli arızalara dönüşmesine neden olabiliyor. Uzmanlar, antifriz kontrolünün yaklaşık 500-600 TL’ye yapılabildiğini, motor bloğunda oluşabilecek hasarların ise 200 bin TL’ye kadar masraf çıkarabileceğini belirtiyor.
Kış öncesinde 20 nokta kontrolü öneriliyor
Araç servis bakım işletme müdürü Ziya Çorumlu, kış ayları başlamadan önce araçların kapsamlı bir kontrolden geçirilmesi gerektiğini söyledi. Çorumlu, özellikle akü ölçümü, antifriz seviyesi ve donma derecesinin kontrol edilmesinin önem taşıdığını belirtti.
Hava sıcaklıklarının sıfırın altına düşmesiyle akü kaynaklı sorunların daha sık yaşanabildiğine dikkat çeken Çorumlu, antifriz seviyesinin ve donma derecesinin kontrol edilmesinin motoru soğuk hava koşullarının oluşturabileceği hasarlardan korumaya yardımcı olduğunu ifade etti.
Araç bakımında yalnızca yağ değişimi ve periyodik kilometre sınırlarının dikkate alınmasının yeterli olmadığını belirten Çorumlu, motor yağı, elektrik sistemi ve ön düzen aksamı gibi parçaların da düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğini kaydetti. Çorumlu, araçların üç ayda bir 20 nokta kontrolünden geçirilmesini önerdi.
Antifriz ihmalinin maliyeti 200 bin TL’ye ulaşabiliyor
Antifrizin donma derecesinin ölçülmemesi ve gerektiğinde değiştirilmemesi, düşük sıcaklıklarda motor bloğunda ciddi hasarlara yol açabiliyor. Çorumlu’nun verdiği bilgilere göre antifriz kontrolü ve değişimi yaklaşık 500-600 TL tutarken motor bloğunda meydana gelebilecek hasarların maliyeti, hasarın boyutuna bağlı olarak 150 bin TL ile 200 bin TL arasında değişebiliyor.
Bu nedenle kış öncesinde soğutma sisteminin kontrol edilmesi ve antifrizin mevcut hava koşullarına uygunluğunun değerlendirilmesi önem taşıyor. Erken tespit edilen sorunların giderilmesi, daha yüksek onarım masraflarının önüne geçilmesine yardımcı olabiliyor.
Fren balatalarının gecikmesi masrafı artırabiliyor
Çorumlu, fren balatalarının değişimi için kesin bir kilometre sınırı belirlemenin doğru olmadığını söyledi. Balataların kullanım ömrünün sürüş alışkanlıklarına ve yol koşullarına göre değiştiğini belirten Çorumlu, özellikle dağlık, engebeli ve yokuşlu yollarda kullanılan araçlarda aşınmanın farklılık gösterebildiğini ifade etti.
Fren balatalarının düzenli kontrol edilmesi ve değişim ihtiyacının uzmanlar tarafından belirlenmesi gerektiğini vurgulayan Çorumlu, balataların zamanında değiştirilmemesinin fren disklerine de zarar verebileceğini kaydetti. Bu durumda yalnızca balata değişimi yeterli olmayabiliyor ve disklerin de yenilenmesi gerekebiliyor.
Çorumlu’nun aktardığına göre fren balatası değişimi yaklaşık 3-4 bin TL tutabiliyor. Fren disklerinin de zarar görmesi durumunda toplam maliyet 15 bin TL’ye ulaşabiliyor.
Akü, motor yağı ve elektrik sistemi de kontrol edilmeli
Kış aylarında düşük sıcaklıklar akü performansını etkileyebiliyor. Bu nedenle akü ölçümünün yapılması ve elektrik sisteminde olası sorunların belirlenmesi gerekiyor. Motor yağı ve diğer bakım noktalarının kontrol edilmesi de aracın soğuk hava koşullarında daha güvenli kullanılmasına katkı sağlıyor.
Çorumlu, araç sahiplerinin yalnızca periyodik bakım zamanını beklemek yerine araçlarının mevcut durumunu düzenli olarak takip etmesi gerektiğini belirtti. Güvenilir servislerle ve yetkili bayilerle iletişim halinde olunmasının, olası arızaların erken aşamada tespit edilmesi açısından önem taşıdığını ifade etti.
