Avrupa Birliği, Çin menşeli hibrit otomobil ithalatına yıllık 350 bin adetlik kota getirmeye hazırlanıyor. Koruma tedbirinin 1 Aralık tarihinden itibaren yürürlüğe girmesi öngörülüyor.
Yeni kota uygulaması tüm ülkeleri kapsayacak şekilde genişletildi
Bloomberg News tarafından aktarılan taslak belgeye göre, Avrupa Birliği’nin gündeme getirdiği hibrit araç ithalatı kotası yalnızca Çin’den yapılan ithalatla sınırlı kalmayacak. Düzenleme, Dünya Ticaret Örgütü’nün ayrımcılık gözetmeme ilkesine uyum sağlamak amacıyla üçüncü ülkelerden gerçekleştirilen tüm hibrit araç ithalatını kapsayacak şekilde genişletilecek.
Taslak belgede yer alan bilgilere göre, yıllık 350 bin adetlik sınır, Çin’in yanı sıra hibrit araç ihracatı yapan diğer ülkeleri de etkileyecek. Bu yaklaşım, Avrupa Birliği’nin ticaret politikalarında uluslararası yükümlülüklere uyum gösterme çabasının bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
Düzenlemenin 1 Aralık itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanırken, kotanın uygulanma biçimine ilişkin teknik detayların önümüzdeki haftalarda netleşmesi bekleniyor.
Çin tarafı otomotiv parçalarında gümrük vergilerini indirecek
İki taraf arasında varılan uzlaşı çerçevesinde Çin’in belirli otomotiv parçalarına uyguladığı tarifeleri kaldıracağı belirtildi. Aynı mutabakat kapsamında Çin’in bazı ürün gruplarındaki gümrük vergilerini yarı yarıya düşüreceği de ifade edildi.
Taslak belgeye göre taraflar arasındaki görüşmeler yalnızca gümrük tarifeleriyle sınırlı kalmıyor. Avrupa Birliği ile Çin’in, ihracat kontrolleri ve lisanslama süreçlerinin hafifletilmesine yönelik istişarelerini de sürdürmesi bekleniyor. Bu başlık, iki taraf arasındaki ticari ilişkilerin otomotiv sektörünü aşan boyutlarda ele alındığını gösteriyor.
Söz konusu adımların, Avrupa Birliği ile Çin arasındaki ticaret dengesizliklerine ilişkin tartışmaların sürdüğü bir dönemde gündeme gelmesi dikkat çekiyor. Taraflar arasındaki müzakerelerin seyri ve nihai düzenlemenin kapsamı, önümüzdeki haftalarda yayımlanacak resmi metinlerle netlik kazanacak.
