Ticaret Bakanı Ömer Bolat başkanlığında düzenlenen toplantıda, AB’nin “Made in EU” politikasının Türkiye-AB Gümrük Birliği entegrasyonunu gözetmesi gerektiği vurgulanarak otomotiv sektörü temsilcileriyle müteakip adımlar değerlendirildi.
Bolat başkanlığında otomotiv sektörüyle kritik toplantı yapıldı
Ticaret Bakanlığı, Avrupa Birliği bünyesinde görüşülmekte olan Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı (IAA) kapsamında gündeme gelen “Made in EU” politikasının, Türkiye ile AB arasında Gümrük Birliği temelinde oluşturulan ekonomik bütünleşmeyi gözetmesinin temel öncelik olduğunu açıkladı. Bakanlık yaptığı açıklamada, sürecin en başından itibaren AB kurumları, üye ülkeler ve AB sektör temsilcileriyle sayısız temas gerçekleştirildiğini, Türkiye’nin görüş, beklenti ve hassasiyetlerinin her düzeyde kararlılıkla dile getirildiğini bildirdi.
Açıklamaya göre özel sektör de çok sayıda girişimle görüş ve beklentilerini ilgili muhataplarına aktardı ve çalışmalar tam bir koordinasyon içinde sürdürüldü. Bu kapsamda bugün Ticaret Bakanı Ömer Bolat başkanlığında, Ticaret Bakanlığında ilgili bakanlıklar, kurumlar ve otomotiv sektörünün temsilcilerinin katılımıyla kapsamlı bir toplantı daha gerçekleştirildi. Toplantıda son gelişmeler ile atılacak sonraki adımlar gözden geçirildi.
Toplantıya Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) başkanları ile üst yönetimleri katılım sağladı. Görüşmede, AB içinde ortaya konulan nihai çalışmanın Türkiye ile AB arasındaki köklü sanayi entegrasyonunu gözetecek bir yönde sonuçlanması için hem üye ülkelerin pozisyonlarına hem de AB Konseyi, Parlamentosu ve Komisyonunun çalışmalarına yansıtılmasına yönelik çabaların kararlılıkla sürdürülmesi konusunda katılımcılar arasında mutabakat sağlandığı bildirildi.
Gümrük Birliği’nin otomotivdeki stratejik rolü yeniden vurgulandı
Bakanlık, otomotiv sektörünün 1996 yılı başında yürürlüğe giren Gümrük Birliği ilişkisinin ortaya koyduğu entegrasyonun en başarılı alanlarından biri olduğunu ve bu entegrasyonun sanayi işbirliğinin omurgasını oluşturduğunu vurguladı. Açıklamada, ortaya konulacak her yaklaşımın Gümrük Birliği’nin oluşturduğu ekonomik bütünleşmeyi dikkate alması, ortak üretim, yatırım ve tedarik ağlarının göz önünde bulundurulması gerektiğinin bir kez daha güçlü biçimde ifade edildiği belirtildi.
Bakanlık, Avrupa sanayisinin rekabet gücünü artırmayı amaçlayan bir düzenlemenin, Avrupalı üreticilerin kendi yatırımlarını ve mevcut üretim ağlarını olumsuz etkileyecek sonuçlar doğurmaması gerektiği hususunun, bir yıla yakındır sürdürülen ticaret diplomasisinin temel vurgusu olduğunu ifade etti. Bu kapsamda AB içindeki tüm paydaşlarla, üye ülkelerle, başta Avrupa Birliği Parlamentosu, AB Bakanlar Konseyi ve AB Komisyonu üyeleri olmak üzere resmî karar alıcılarla ve tüm özel sektör paydaşlarıyla görüşmelerin yapıldığı kaydedildi.
Bakanlık ayrıca Avrupalı otomotiv üreticileri ve sektör temsilcilerinin de mevcut üretim ve tedarik zincirlerinin olumsuz etkilenmemesi için Türkiye’deki üretim ve yatırımların Avrupa otomotiv ekosistemi açısından taşıdığı stratejik önemi AB’deki karar alıcılara aktardığını bildirdi.
Bakanlık ortak rekabet gücünün geliştirilmesini hedefliyor
Yapılan açıklamada, tüm çalışmaların karşılıklı pazar erişimini daraltan uygulamalar yerine AB ile ortak üretim kapasitesinin ve küresel rekabet gücünün birlikte geliştirilmesini amaçladığı belirtildi. Bakanlık, Gümrük Birliği’nin hukuki ve ekonomik gerçeklerini dikkate alan kapsayıcı bir yaklaşımın AB içinde benimsenmesini sağlamayı hedeflediğini vurguladı.
Açıklamada bu doğrultuda AB kurumları, üye ülkeler ve özel sektörle girişimlerin ve temasların her düzeyde kararlılıkla sürdürüleceği ifade edildi.
