2025 kirlilik kuralları, otomobil sektörünü milyarlarca euro cezayla karşı karşıya bırakabilir | vkmfinans
Döviz Kurları
Döviz Kurları
USD/TRY
%0.08
43,9696
EUR/TRY
%-0.75
51,5618
GBP/TRY
%-0.73
58,8208
CHF/TRY
%-0.42
56,9076
SAR/TRY
%0.02
11,7149
JPY/TRY
%-0.46
0,2802
RUB/TRY
%0.20
0,56954
EUR/USD
%-0.84
1,17160
EUR/GBP
%-0.02
0,8765
GBP/USD
%-0.83
1,3365
BRENT/USD
%8.99
79,66
XAU/TRY
%2.76
237.649,09
XAG/TRY
%2.12
4.210,31
CAD/TRY
%-0.05
32,1933
AUD/TRY
%-0.75
31,0381
SEK/TRY
%-1.22
4,8084
RSD/TRY
%-0.77
0,4393
XAU/USD
%2.68
5.404,85

2025 kirlilik kuralları, otomobil sektörünü milyarlarca euro cezayla karşı karşıya bırakabilir

Avrupalı otomobil üreticileri, emisyon kuralları için Çinli rakiplerden karbon kredisi alabilir Financial Times’ın haberine göre, Volkswagen liderliğindeki Avrupalı otomobil üreticileri, Brüksel tarafından belirlenen 2025 kirlilik kurallarını karşılayamadıkları için Çinli elektrikli araç üreticileri…

Avrupalı otomobil üreticileri, emisyon kuralları için Çinli rakiplerden karbon kredisi alabilir Financial Times’ın haberine göre, Volkswagen liderliğindeki Avrupalı otomobil üreticileri, Brüksel tarafından belirlenen 2025 kirlilik kurallarını karşılayamadıkları için Çinli elektrikli araç üreticileri…

white sedan on road during daytime
Görsel: carlos aranda, Unsplash
Paylaş

Avrupalı otomobil üreticileri, emisyon kuralları için Çinli rakiplerden karbon kredisi alabilir

Financial Times’ın haberine göre, Volkswagen liderliğindeki Avrupalı otomobil üreticileri, Brüksel tarafından belirlenen 2025 kirlilik kurallarını karşılayamadıkları için Çinli elektrikli araç üreticilerinden yüz milyonlarca euro değerinde karbon kredisi satın almak zorunda kalabilir.

AB emisyon kuralları, üreticileri zor durumda bırakıyor

Avrupa Birliği (AB) kuralları uyarınca, otomobil üreticilerinin 93.6g/km sınırını aşan her bir gram CO₂ için araç başına 95 euro ceza ödemesi gerekiyor. Elektrikli araç geçişinde geciken üreticiler, fiyatlarını düşürerek satışları artırma, cezaları ödeme veya daha az kirleten rakiplerinden kredi satın alma seçenekleriyle karşı karşıya kalıyor.

Çinli BYD gibi üreticilerden kredi alımı gündemde

AB’de satış yapan şirketler, emisyonlarını diğer şirketlerle ortalama hale getirebilmek için “havuzlama” seçeneğini kullanabiliyor. Analistler, özellikle Çinli BYD gibi elektrikli araç üreticilerinin, AB’de yüksek elektrikli araç satışları sayesinde en büyük karbon kredisi havuzlarından birine sahip olduğunu belirtiyor. Bu durum, Avrupalı üreticileri Çinli rakiplerinden milyonlarca euro değerinde kredi satın almaya yönlendirebilir.

100 us dollar bill

Yurt içi yerleşiklerin döviz mevduatı bir haftada 904 milyon dolar azaldı

Prev
blank

Nagel: Enflasyon ve belirsizlik nedeniyle temkinli olmak gerek

Sonraki