TAYSAD’dan 2025 uyarıları: Otomotiv sektöründe kritik eşik
Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, 2024 yılını değerlendirerek 2025 hedeflerini açıkladı. Türkiye otomotiv sektörü, 2024’te toplamda 1 milyon 466 bin araç üretimiyle bir önceki yılın gerisinde kaldı. Ancak ihracatta elde edilen 37,2 milyar dolarlık gelir olumlu bir performans olarak öne çıktı.
2025 yılı için %10’luk ihracat düşüşü beklentisi
Albert Saydam, Avrupa Birliği’nin regülasyon değişiklikleri ve yeni platform ve proje eksiklikleri nedeniyle 2025 yılında ihracatta %10’luk bir düşüş beklendiğini vurguladı. Avrupa pazarında üretimin geçen yıla göre %2,6 azalarak 17 milyon 250 bin adet seviyelerinde kalacağını belirtti. Türkiye’de ise üretimin 1 milyon 400 bin adede gerileyeceği tahmin ediliyor.
İç pazarda yerli üretim düşüşte
Türkiye iç pazarında ithal araç oranının %70’e ulaştığını ifade eden Saydam, yerli üretimin giderek azaldığını ve bunun ciddi bir tehdit oluşturduğunu söyledi. Yerli üretimin artırılması için devlet destekli teşvik programları ve ithalatı dengeleyici düzenlemeler yapılması gerektiğini vurguladı. “1,5 milyon adetlik iç pazar hedefi ve %70 yerlilik oranını yakalamalıyız” dedi.
Türkiye’nin küresel üretimdeki yeri
Saydam, Türkiye’nin son 5 yılda 15’inci sıradan 11’inci sıraya yükseldiğini ancak 10’uncu sıraya çıkabilmek için yıllık üretimin 2 milyon 400 bin adet seviyelerine ulaşması gerektiğini belirtti. “Bu kritik eşiği aşmak için rekabet gücümüzü artırmalı, stratejik iş birlikleri geliştirerek fırsatları değerlendirmeliyiz” dedi.
2025 hedefleri
Albert Saydam, sektörün temel önceliklerini şu şekilde sıraladı:
- Rekabet gücünü artırmak,
- Üretimi artırmak ve kayıpları telafi etmek,
- Avrupa Birliği’nin yeni regülasyonlarına uyum sağlamak,
- Küresel projelerde yeni iş hacimleri elde etmek.
Saydam, bu adımların atılmaması durumunda Türkiye otomotiv sektörünün sürdürülebilirliğinin tehlikeye gireceğini ifade etti.