blank LNG yakıt talebi 2030’a kadar en az iki katına çıkacak | vkmfinans
Döviz Kurları
Döviz Kurları
USD/TRY
%0.08
43,9696
EUR/TRY
%-0.75
51,5618
GBP/TRY
%-0.73
58,8208
CHF/TRY
%-0.42
56,9076
SAR/TRY
%0.02
11,7149
JPY/TRY
%-0.46
0,2802
RUB/TRY
%0.20
0,56954
EUR/USD
%-0.84
1,17160
EUR/GBP
%-0.02
0,8765
GBP/USD
%-0.83
1,3365
BRENT/USD
%8.99
79,66
XAU/TRY
%2.76
237.649,09
XAG/TRY
%2.12
4.210,31
CAD/TRY
%-0.05
32,1933
AUD/TRY
%-0.75
31,0381
SEK/TRY
%-1.22
4,8084
RSD/TRY
%-0.77
0,4393
XAU/USD
%2.68
5.404,85

LNG yakıt talebi 2030’a kadar en az iki katına çıkacak

Denizcilik yakıtı olarak kullanılan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) talebinin, 2030 yılına kadar en az iki katına çıkması bekleniyor. Enerji danışmanlık şirketi Rystad Energy'nin verilerine göre, küresel ölçekte LNG yakıt ikmali hacimleri hızla artıyor.Singapur LNG ikmalinde lider, Çin ve Hollan…

Denizcilik yakıtı olarak kullanılan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) talebinin, 2030 yılına kadar en az iki katına çıkması bekleniyor

blank
Paylaş

Denizcilik yakıtı olarak kullanılan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) talebinin, 2030 yılına kadar en az iki katına çıkması bekleniyor. Enerji danışmanlık şirketi Rystad Energy'nin verilerine göre, küresel ölçekte LNG yakıt ikmali hacimleri hızla artıyor.

Singapur LNG ikmalinde lider, Çin ve Hollanda takipte

Rystad Energy’nin araştırmasına göre, dünyanın en büyük yakıt ikmal merkezi olan Singapur, üçüncü çeyrekte küresel LNG yakıt ikmalinde ilk sırada yer aldı. Onu Çin ve Hollanda izledi. Singapur yönetimi, talebi karşılamak için yeni yakıt ikmal lisansları vermeyi planlıyor.

Küresel LNG talebi hızla artıyor

Rystad Energy’nin tedarik zinciri araştırmaları kıdemli başkan yardımcısı Jo Friedmann, küresel LNG yakıt ikmal hacminin 2025 sonunda 4 milyon tonu aşabileceğini, 2030’a kadar ise iki katına çıkabileceğini ifade etti. Fransız enerji şirketi TotalEnergies ise LNG ve biyo-LNG yakıt talebinin 2030’a kadar 15 milyon tona yükseleceğini öngörüyor.

Gemi brokeri Fearnleys’den Tuomas Maljanen ise, “Sahipler nihayetinde en düşük maliyeti sağlayan yakıtı seçecekler. LNG harika çünkü altyapısı mevcut. Kolayca temin edilebilir. Belki ileride, umarım, oldukça ucuz da olacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

blank

ABD’de tarım dışı istihdam tahminleri yavaşlamaya işaret ediyor

Prev
a group of flags on a pole

İtalya, bütçe açığını AB kriterlerinin altına çekmeyi hedefliyor

Sonraki