İngiltere Otomobil Üreticileri ve Satıcıları Derneği (SMMT) verilerine göre, Temmuz 2025’te otomobil üretimi üst üste ikinci ay artarak %5,6 yükselişle 69.127 adede ulaştı. Ancak ticari araç (CV) üretimindeki %81,1’lik sert gerileme, toplam araç üretimini %10,8 düşürerek 72.006 adede çekti.
Otomobil üretiminde artış, ticari araçlarda sert kayıp
CV üretimindeki düşüş, hem fabrika yeniden yapılandırmalarını hem de 2024 Temmuz’unda sektörün 17 yılın en iyi performansını göstermesini yansıtıyor. Genel düşüşe karşın otomobil üretimi, iç pazarda %13,6, ihracat pazarında ise %3,7 artışla güçlü bir performans sergiledi. İhracat toplam üretimin yaklaşık %80’ini oluşturdu.
İhracat pazarlarında türkiye ve abd öne çıktı
Birleşik Krallık’ın en büyük ihracat pazarı AB olmaya devam etti (%45,6). Ancak AB’ye yapılan sevkiyatlar %7,9 azalırken, Çin’e ihracat da %7,1 geriledi. Türkiye’ye yapılan ihracatlar %35,4, Japonya’ya yapılan sevkiyatlar %14,9 arttı. ABD’ye yapılan ihracat ise %6,8 artışla üç aylık düşüşü sonlandırdı. Analistler, Haziran sonunda yürürlüğe giren İngiltere-ABD ticaret anlaşmasının bu toparlanmada etkili olduğuna dikkat çekti.
2026’da toparlanma beklentisi
Yıl başından bu yana toplam araç üretimi %11,7 azalarak 489.238 adede geriledi. Ancak sektör, 2026’da %6,4 artışla 803.000 adede ulaşarak toparlanma bekliyor. SMMT İcra Kurulu Başkanı Mike Hawes, rekabet gücünü artırmak ve yatırım çekmek için DRIVE35 gibi girişimler de dahil olmak üzere İngiltere’nin yeni Sanayi Stratejisinin hızlı şekilde uygulanması gerektiğini vurguladı.