İngiltere otomobil pazarı 2026 yılının şubat ayında güçlü bir performans sergiledi. Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) tarafından açıklanan verilere göre ülkede yeni araç kayıtları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,2 artarak 90.100 adede ulaştı. Bu sonuçla birlikte İngiltere otomobil pazarı, son 22 yılın en yüksek şubat ayı satış hacmine ulaşmış oldu.
Bireysel talep satışları destekledi
Pazardaki büyümede özellikle bireysel tüketici talebindeki toparlanma etkili oldu. Bireysel perakende satışlar yüzde 17,6 artışla 35.227 adede yükseldi. Filo satışları ise yüzde 1,8 artış gösterdi ve toplam satışların yüzde 59,4’ünü oluşturarak pazarın en büyük segmenti olmaya devam etti. Buna karşılık iş amaçlı araç alımları yüzde 12,7 geriledi.
Elektrikli araçlarda büyüme sınırlı kaldı
Elektrikli araç segmentinde ise büyümenin sınırlı kaldığı görüldü. Tam elektrikli araç (BEV) satışları yüzde 2,8 artarak 21.840 adede yükseldi ve toplam pazarın yüzde 24,2’sini oluşturdu. Buna rağmen elektrikli araçların pazar payı geçen yılın aynı dönemine kıyasla üst üste ikinci ayda da gerileme gösterdi. Uzmanlar bu düşüşte 2025 yılı başında vergi artışı öncesi yaşanan güçlü satışların ve yıl sonundaki yoğun kampanyaların etkili olduğunu belirtiyor.
Hibrit araçlarda güçlü artış
Alternatif yakıtlı araç segmentlerinde ise daha güçlü bir büyüme kaydedildi. Plug-in hibrit araç satışları yüzde 43,5 artarak pazarın yüzde 11,6’sına ulaştı. Hibrit araç satışları ise yüzde 3,3 artışla yüzde 13,1 pazar payına çıktı. Benzinli araç satışları yüzde 5,2 artış gösterse de pazar payı yüzde 46,5’e geriledi. Dizel araç satışları ise yüzde 3,8 düşüşle toplam satışların yalnızca yüzde 4,5’ini oluşturdu.
Elektrikli araç hedefleri için satışların artması gerekiyor
Yılın ilk iki ayında İngiltere otomobil pazarı içinde elektrikli araçların toplam payı yüzde 22 seviyesinde bulunuyor. Ancak hükümetin 2026 yılı için belirlediği yüzde 33’lük hedefe ulaşılması için satışların daha hızlı artması gerektiği belirtiliyor. SMMT Genel Müdürü Mike Hawes, saf benzinli ve dizel araç satışlarının dört yıldan kısa bir süre içinde sona erdirilmesinin planlandığı bir dönemde elektrikli araç satışlarının hızla artırılması gerektiğini vurguladı. Hawes ayrıca 2028 yılından itibaren elektrikli araçlara kilometre başına vergi (eVED) uygulanmasına yönelik planların, tüketici güvenini zayıflatabileceği uyarısında bulundu.