Araç kiralama sektörü açısından kârsız bir yıl olan 2024, ikinci el fiyatlarındaki artış ve yüksek maliyetlerin etkisiyle sektör oyuncularını zor durumda bıraktı. Europcar Türkiye CEO’su Fırat Fidan, araç başı zararın 120-300 bin TL arasında olduğunu belirterek, “Bu, iki yıl üst üste finanse edilemeyecek bir durum” dedi. 2025 yılının ilk yarısında sektörün küçülmesini beklediklerini söyleyen Fidan, yılın ikinci yarısında faizlerin düşmesi durumunda büyüme trendine geçilebileceğini ifade etti.
Finansmana erişim sektörü zorluyor
Fidan, sektördeki en önemli göstergenin düşük maliyetli finansman kaynaklarına erişim olduğunu belirterek, “Faizler düşmezse, sektör ciddi finansman problemleriyle karşılaşabilir. Bilançolarda yaşanacak bozulmalar kredi ve teminatlarda da önemli kısıtlamalar yaratacaktır” dedi.
2024’te günlük kiralama fiyatları artmadı
Fidan, 2024 yılında ikinci el fiyatlarının artışı ve günlük kiralama fiyatlarının artmaması nedeniyle sektörün kârlı bir yıl geçiremediğini vurguladı. Araç satın almanın zorlaştığını ve enflasyonun maliyetleri artırdığını ifade eden Fidan, sektörde zarar eden şirketlerin 2025’te finansal açıdan zorlanacağını belirtti.
2025’te büyüme beklentisi
2025’in ikinci yarısında faizlerin düşmesi durumunda sektörün büyüme trendine geçmesini beklediklerini söyleyen Fidan, “Araç kiralama sektörü bu yıl en fazla %10-15 fiyat artışı yaşayabilir. Uzun vadede ise sektörde büyüme potansiyeli mevcut” dedi. Ayrıca, elektrikli araçların pazar paylarının artmasına rağmen Çinli üreticilere gelen yeni vergilerin bu büyüme hızını yavaşlatabileceğini ekledi.
Yeni yatırımlar planlanıyor
FDN Grubu’nun 2025 için 2-2,5 milyar TL’lik araç yatırımı hedeflediğini belirten Fidan, IT teknolojilerine yönelik yatırımların da artırılacağını açıkladı. Europcar ve Goldcar markaları için 2025’i verimlilik odaklı yatırımlar yılı ilan ettiklerini söyleyen Fidan, teknolojik altyapıyı güçlendirerek üyelik sistemi ve sadakat programlarıyla büyümeyi hedeflediklerini belirtti.