RWI-Leibniz Ekonomi Araştırmaları Enstitüsü ile Nakliye Ekonomisi ve Lojistik Enstitüsü'nün (ISL) ortaklaşa yayımladığı Konteyner Verimlilik Endeksi, mart ayında küresel deniz ticaretinde zayıflama sinyalleri verdi. Endeks, şubat ayında kaydedilen 137,6 puandan 135,3 puana geriledi.
Küresel konteyner taşımacılığında mart ayı düşüşü
Kuzey Menzili Endeksi, Almanya ve Kuzey Euro Bölgesi'ndeki ekonomik gelişmeleri yansıtma açısından önemli bir gösterge olarak değerlendirilirken, mart ayında bir önceki aya göre 112,8 puandan 112,1 puana düştü. Aynı dönemde Çin limanlarındaki konteyner hacmi ise 157,8 puandan 154,8 puana geriledi.
Ticaret savaşlarının etkisi konteyner hareketlerine yansıyor
RWI Ekonomik Araştırma Başkanı Torsten Schmidt, şubat ayında konteyner hacimlerinde küresel çapta görülen artışın ardından, mart ayında yaşanan bu düşüşün önemli sinyaller verdiğini belirtti. Schmidt, “Ocak ve şubat aylarında dünyanın hemen hemen tüm bölgelerinde konteyner hacmi artarken, mart ayında düşüş yaşandı. Bu, tüccarların tarifeler yürürlüğe girmeden önce sevkiyatlarını öne çekmelerinden kaynaklanmış olabilir” değerlendirmesinde bulundu.
ABD politikalarının etkisi ve kalıcı belirsizlik
Schmidt, “Özellikle ABD ile Çin arasındaki ticaretin önümüzdeki aylarda daha fazla baskı altına girmesi muhtemel. Tarifeler bazı ülkeler için geçici olarak askıya alınmış olsa da bu, küresel ticaret için olumlu bir görünüm anlamına gelmiyor. Düzensiz tarife açıklamaları ve ABD’nin gelecekteki ticaret politikalarının öngörülemezliği, piyasaları kalıcı bir belirsizlik içinde tutmaya devam ediyor” ifadelerini kullandı.
Endeks kapsamı küresel limanların yüzde 64’ünü temsil ediyor
Konteyner Verimlilik Endeksi, ISL Monthly Container Port Monitor tarafından dünya genelindeki 90 uluslararası limandan toplanan üretim verilerine dayanıyor. Bu limanlar, küresel konteyner hacminin yaklaşık %64’ünü temsil ediyor.