Japonya'nın ihracatı, Temmuz ayında üst üste üçüncü kez gerileyerek son dört yılın en büyük düşüşünü kaydetti. Maliye Bakanlığı verilerine göre, ihracat geçen yılın aynı dönemine göre %2,6 azaldı. Bu oran, Haziran’daki %0,5’lik düşüşün üzerinde ve ekonomistlerin %2,1’lik beklentisini aştı.

ABD’ye otomobil sevkiyatlarında sert kayıp

Özellikle ABD’ye yapılan ihracat, otomobil sektöründeki zayıflığın etkisiyle %10,1 oranında gerileyerek üst üste dördüncü ay düşüş kaydetti. Goldman Sachs ekonomistlerine göre, Japonya’dan ABD’ye ihraç edilen binek otomobillerin dolar bazındaki ortalama fiyatı Ocak-Mart dönemindeki 28.700 dolardan, Haziran-Temmuz’da 23.500 dolara geriledi. Bu, %18’lik bir düşüşe işaret ediyor. Hacimsel olarak bakıldığında, binek otomobil sevkiyatları haziranda %5, temmuzda ise %12’ye yakın azaldı.

Diğer bölgelere ihracatta da zayıflama

Çin’e yapılan sevkiyatlar %3,5 gerilerken, diğer Asya pazarlarında da benzer eğilimler gözlendi. Genel olarak, Temmuz ayında ithalat yıllık bazda %7,5 azaldı. Buna rağmen Japonya, 117,5 milyar yen (yaklaşık 795,4 milyon dolar) dış ticaret açığı verdi.

Ekonomik görünüm ve politika beklentileri

Fitch Ratings analistleri, Japon otomotiv üreticilerinin ikinci çeyrekteki zayıf performanslarının kârlılık üzerinde baskı yaratmaya devam edeceğini belirtti. Norinchukin Araştırma Enstitüsü Baş Ekonomisti Takeshi Minami ise, tarife belirsizliklerinin azalmasıyla birlikte Japonya Merkez Bankası’nın faiz artırımlarına Ekim ayı gibi erken bir tarihte devam edebileceğini ifade etti. Bu gelişme, güçlü gelen nisan-haziran dönemi GSYH büyümesinin ardından dikkatle takip ediliyor.

Japonya ihracatı temmuzda %2,6 düştü, ABD’ye satışlar zayıfladı adlı haberin tamamını VKM Finans 'da okuyun.

ABD perakende satışları, 2025 yılı Temmuz ayında %0,5 artış kaydederek tüketici harcamalarında süregelen direnç sinyali verdi. Artış, özellikle otomobil alımlarının etkisiyle gerçekleşirken, bazı temel kategorilerde ise temkinli bir seyir gözlendi.

Otomobil satışları tarife sonrası toparlandı

Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan verilere göre, Haziran ayında revize edilen %0,9’luk artışın ardından Temmuz ayındaki yükseliş, beklentilerin hafif altında kaldı. Ekonomistlerin beklentisi %0,6 düzeyindeydi. Otomobil satışları %1,6 oranında arttı. Bu toparlanma, Başkan Donald Trump’ın yılın başlarında uygulamaya koyduğu %25’lik ithalat vergisi sonrası sektörde yaşanan düşüşün ardından geldi.

Otomobil sektörü hariç tutulduğunda perakende satışlar %0,3 arttı. Otomobil ve benzin hariç çekirdek perakende satışlardaki artış ise sadece %0,2 olarak kaydedildi. Bu veriler, tüketici harcamalarının tüm sektörlere eşit dağılmadığını gösteriyor.

Mağaza dışı satışlar artarken restoran ve elektronik harcamaları düştü

Online alışveriş sabit kalırken, mağaza dışı perakendeciler %0,8’lik artış gösterdi. Ev mobilyaları %1,4, giyim mağazaları ise %0,7 oranında büyüme kaydetti. Ancak restoran ve bar harcamaları Temmuz ayında %0,4 gerileyerek sürpriz bir düşüş yaşadı.

Elektronik satışları %0,6 azalırken, yapı ve bahçe malzemeleri mağazaları %1 düşüş gösterdi ve geçen yılın aynı dönemine kıyasla %2,6 azaldı. Bu da bazı tüketim kalemlerinde zayıflığın sürdüğünü ortaya koyuyor.

Ekonomistler, Temmuz ayındaki artışlara rağmen harcama kalıplarının dengesiz olduğunu belirtiyor. İlkbaharda yaşanan iki aylık zayıf dönemin ardından toparlanma işaretleri gözlemlense de, tüketicilerin temkinli davranmaya devam ettiği vurgulanıyor.

ABD’de temmuz ayında perakende satışlar %0,5 arttı adlı haberin tamamını VKM Finans 'da okuyun.

Almanya, ABD Başkanı Donald Trump'ın Avrupa'dan ithal edilen otomobillere yönelik %25'lik gümrük vergisini sert şekilde eleştirerek acil müzakere çağrısında bulundu.

Almanya'dan Trump’ın otomobil vergilerine sert tepki

Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck ve ülkenin önde gelen otomobil lobisi VDA, ABD’nin Avrupa’dan yapılan otomobil ithalatına %25 oranında gümrük vergisi uygulama kararını hem Avrupa hem de küresel ekonomi için olumsuz olarak değerlendirdi.

Ekonomi Bakanı Habeck, "AB şimdi tarifelere kesin bir yanıt vermeli – ABD karşısında geri adım atmayacağımız açık olmalı" ifadelerini kullandı.

VDA Başkanı Hildegard Mueller ise yaptığı açıklamada, “Alman otomotiv endüstrisi, ABD ve AB arasında ikili bir anlaşma için derhal müzakerelere başlanması çağrısında bulunuyor” dedi. Mueller ayrıca, bu tür uygulamaların serbest ve kurallara dayalı ticaret için “ölümcül bir sinyal” niteliğinde olduğunu belirterek, hem şirketler hem de küresel tedarik zincirleri üzerinde ciddi etkiler yaratabileceğini vurguladı.

Otomobil hisselerinde sert düşüş yaşandı

ABD'nin gümrük vergisi kararının ardından Alman otomobil üreticilerine ait hisselerde hızlı düşüşler yaşandı. Volkswagen hisseleri piyasa öncesi işlemlerde %5,1 değer kaybederken, Mercedes-Benz, BMW ve Daimler Truck hisselerinde yaklaşık %3,5 oranında düşüş gözlendi. Otomobil tedarikçisi Continental ise %2,9 değer kaybetti.

IfW: Almanya tarifelerden sınırlı düzeyde etkilenecek

Almanya merkezli IfW ekonomi enstitüsü tarafından yapılan araştırmaya göre, ABD'nin gümrük vergilerinin Almanya ekonomisi üzerindeki etkisi sınırlı olacak. Enstitü, Almanya’nın gayri safi yurtiçi hasılasının vergi uygulamasının ardından ilk yılda reel olarak sadece %0,18 düşmesini öngörüyor. Bu oran Meksika için %1,81 ve Kanada için %0,6 olarak tahmin ediliyor.

Enstitü ekonomisti Julian Hinz, “Otomobiller genellikle satış pazarına yakın yerlerde üretildiği için genel olarak ihracat kayıpları sınırlı” değerlendirmesinde bulundu.

Almanya’dan Trump’ın otomobil vergisine sert tepki adlı haberin tamamını VKM Finans 'da okuyun.

General Motors (GM), yönetim kurulunun 6 milyar dolarlık yeni bir hisse geri alımını onayladığını duyurdu. Şirket, bu kapsamda onaylanan geri alımın 2 milyar dolarlık kısmını gerçekleştirmek üzere hızlandırılmış bir hisse geri alım (ASR) programına girdi.

GM CEO'su Mary Barra'dan açıklama

GM CEO'su Mary Barra, yaptığı açıklamada şirketin sermaye tahsis stratejisinin üç temel ayağında güçlü bir performans sergilediğini belirtti. Barra, "GM ekibinin uygulamaları, kârlı büyüme için işletmeye yeniden yatırım yapmak, güçlü bir yatırım yapılabilir bilançoyu korumak ve hissedarlarımıza sermaye iadesi yapmak olan sermaye tahsis stratejimizin üç ayağında da güçlü olmaya devam ediyor." dedi.

Barra ayrıca, General Motors'un büyümesinin hem içten yanmalı motorlu (ICE) hem de elektrikli araç (EV) portföyü sayesinde gerçekleştiğini vurguladı.

GM temettü oranını artırdı

Şirket, ayrıca üç aylık temettü oranında hisse başına 0,03 dolarlık bir artış yapıldığını duyurdu. Nisan ayında açıklanacak olan bir sonraki planlı temettüden itibaren hisse başına 0,15 dolar olarak ödeneceği bildirildi.

General Motors, hisse geri alımı ve temettü artışı duyurdu adlı haberin tamamını VKM Finans 'da okuyun.